Veneto, Italia
Il progetto Passante Verde, promosso da Federazione Provinciale Coldiretti di Venezia, Regione Veneto e Camera di Commercio di Venezia e progettato dallo studio Metroplan di Venezia, in collaborazione con il Dipartimento di Architettura e Urbanistica dell’Università di Padova, si pone l’obiettivo di integrare il progetto infrastrutturale del passante autostradale di Mestre con interventi di contenimento degli impatti ambientali, di progettazione del paesaggio e di riorganizzazione del territorio attraversato dalla nuova autostrada.
Gli obiettivi del progetto sono la riconnessione delle componenti insediative e la ricucitura della cesura generata dal passante. Lo strumento e il risultato sarà la formazione di un parco territoriale lineare di 30 km dal fiume Brenta al fiume Dese che si svilupperà lungo l'asta del passante che si innesterà sui sistemi ambientali esistenti. Il primo grande intervento del Passante Verde è il nodo dell'interconnessione autostradale di Dolo dove il Passante di Mestre si innesta con l'autostrada A4.